您当前的位置: 主页 > 精装彩霸王彩图片 > 正文
绅宝cc为什么发动后踩油门提速上升很忙起跑也是提速很难上去不像
作者:admin      发布时间:2019-09-29

  绅宝cc为什么发动后踩油门提速上升很忙,起跑也是,跟谁学新版本已上架苹果商店App!提速很难上去,不像别的车油门轻松踩下就提上去了。

  绅宝cc为什么发动后踩油门提速上升很忙,起跑也是,提速很难上去,不像别的车油门轻松踩下就提上去了。

  绅宝cc为什么发动后踩油门提速上升很忙,起跑也是,提速很难上去,不像别的车油门轻松踩下就提上去了。后悔买这个车了。还有原装导航经常出现故障到4店都给我换了4个原装的了,hai...

  绅宝cc为什么发动后踩油门提速上升很忙,起跑也是,提速很难上去,不像别的车油门轻松踩下就提上去了。后悔买这个车了。还有原装导航经常出现故障到4店都给我换了4个原装的了,hais

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。

  》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。

下一篇:没有了